Уже достаточно известная фирма производитель KST серво снова заявила о себе
новой линейкой изделий с применением новейших технологий!
Серво KST - это средняя ценовая категория, по сравнению с MKS или им аналогичных, но уже давно зарекомендовала себя надежностью и высоким качеством изделий.
Я уже писал тут в теме о бесконтактных датчиках положения
в сервомеханизмах!
Очевидное преимущество - не то что малый износ , но и вовсе - полное отсутствие износа
потенциометра, в качестве которого используют магнитные энкодеры/датчики холла..и прочее.
Это реальный прорыв новых технологий в моделизме.
Очень интригует сочетание бесконтактного MAGNETIC SENSOR в серво с бесщёточным ( Brushless) мотором в его приводе.
Hall Sensor & Brushless Servos выпускает Hitec в таком сочетании и только один тип - HSR M9382TH.
KST подготовил целую линейку серво с MAGNETIC SENSOR разных размеров и характеристик!
Сочетание мотора BRUSHLESS и потенциометра типа MAGNETIC SENSOR заманчиво, но не стоит забывать, что BRUSHLESS моторы имеют некоторые недостатки, а именно:
- обычно всего 5 фиксированных положений/на оборот (это в размере серво - стандарт).
- большую инерционность в следствии тяжелого якоря с магнитами и т. далее.
А это все вместе "убивает" точность позиционирования и имеет плохие динамические характеристики (разгон, торможение, реверс и прочее..)
Поэтому сочетание MAGNETIC SENSOR и Corless Motor (в котором присутствует коллектор и щётки, но они в современных Corless Motor надежные)
обеспечивает очень продвинутые характеристики.
Corless (полый) ротор такого мотора позволяет достигнуть супер разгонно-тормозных характеристик,
ну и само собой понятно, это очень высокая точность позиционирования, которая при применении BRUSHLESS (без щеточного) мотора, просто недостижима!
Поэтому Вам самим думать и выбирать то, что лучше на Ваш взгляд!?
Или "вечную серву" BRUSHLESS/MAGNETIC SENSOR или все таки современный Corless Motor и MAGNETIC SENSOR.